Хоккейный клуб Автомобилист: путь, достижения и вызовы

«Автомобилист» — хоккейный клуб из Екатеринбурга, выступающий в КХЛ с 2009 года. Домашние матчи команда проводит на «УГМК-Арене», главный тренер с апреля 2026 года — Алексей Кудашов, капитан сезона-2026/27 — Антон Слепышев. Ниже — история клуба, результаты сезонов, устройство арены и молодёжной вертикали.

Клуб прошёл путь от участника Высшей лиги до команды, которая почти каждый сезон входит в верхнюю половину таблицы КХЛ. Кубка Гагарина в его активе пока нет. Лучший результат — полуфинал плей-офф и бронза сезона 2023/24.

История клуба и его развитие в Екатеринбурге

У екатеринбургского хоккея две биографии, и их часто путают. Первая — команда, основанная в 1950 году: она несколько раз меняла название, с середины 1960-х и до 1996 года носила имя «Автомобилист», затем стала «Динамо-Энергией» и прекратила существование после сезона 2006/07.

Вторая биография началась 2 июня 2006 года, когда была создана автономная некоммерческая организация «Хоккейный клуб „Автомобилист“». Соучредителем выступило правительство Свердловской области. Прямым юридическим правопреемником прежней команды новый клуб не является, хотя и унаследовал её имя и болельщицкую традицию.

Дебютный сезон 2006/07 «Автомобилист» провёл в Высшей лиге. О переходе в КХЛ объявили ещё в 2008 году, но из-за проблем с финансированием место в лиге тогда занял воскресенский «Химик». Дебют состоялся годом позже — в сезоне 2009/10, под руководством чешского специалиста Марека Сикоры.

Тот первый сезон закончился небольшой сенсацией: команда слабо начала чемпионат, но в решающем матче обыграла СКА и забрала последнюю, восьмую путёвку в плей-офф от Восточной конференции. В первом же раунде екатеринбуржцы уступили «Салавату Юлаеву».

С 2016 года президент клуба — Андрей Козицын, генеральный директор УГМК; генеральный менеджер — Олег Гросс, директор — Максим Рябков. Титульный спонсор — Уральская горно-металлургическая компания, владелец — правительство Свердловской области.

Какие результаты «Автомобилист» показывает в КХЛ

Первые годы в лиге были тяжёлыми: с 2010 по 2013 год команда трижды подряд оставалась без плей-офф и заканчивала регулярный чемпионат в третьем десятке. Перелом наступил во второй половине 2010-х, когда клуб начал системно подписывать опытных игроков и приглашать тренеров с именем.

Поворотным стал сезон 2018/19. Под руководством Андрея Мартемьянова «Автомобилист» выиграл Восточную конференцию и дивизион Харламова в регулярном чемпионате — это единственная победа клуба в конференции за всю историю. В плей-офф команда всухую прошла «Трактор», но в четвертьфинале уступила «Салавату Юлаеву» 1-4.

Наивысшее достижение — сезон 2023/24: «Автомобилист» обыграл «Ак Барс» и СКА, дошёл до полуфинала Кубка Гагарина, где в семи матчах уступил магнитогорскому «Металлургу», и стал бронзовым призёром КХЛ.

Очки в таблице пересчитаны по действующей системе: две за любую победу и одно за поражение в овертайме или по буллитам. Место указано по итоговой таблице всей лиги, а не конференции.

Картина получается ровная: клуб почти всегда в плей-офф, но дальше первого раунда проходит редко. Сезон 2025/26 подтвердил закономерность — восьмое место в лиге и поражение от «Салавата Юлаева» со счётом 2-4 в серии. Именно этот результат стоил работы Николаю Заварухину, который возглавлял команду с ноября 2021 года.

Где играет клуб и как устроена его инфраструктура

До 2025 года «Автомобилист» принимал соперников в КРК «Уралец» — арене 1970 года постройки, реконструированной в 2003–2006 годах и вмещавшей около 5500 зрителей. Последний матч КХЛ там сыграли 26 февраля 2025 года против «Ак Барса»; он же стал для клуба тысячным в лиге.

Новый дом команды — «УГМК-Арена» в центре Екатеринбурга. Её строили с октября 2019 года на месте снесённой недостроенной телебашни, завершили 1 февраля 2025 года. Первый официальный матч прошёл 10 марта 2025 года против ЦСКА, сезон 2025/26 стал для клуба первым полноценным на новой площадке.

Вместимость «УГМК-Арены» источники приводят по-разному: КХЛ указывает 12 588 мест, клуб при открытии заявлял 12 180. В любом случае это более чем двукратный рост по сравнению с «Уральцем» — и объясняет, почему рекорды посещаемости прежних лет больше не показательны.

Вокруг основной команды выстроена вертикаль клубов: молодёжный «Авто» играет в МХЛ, фарм-клуб «Горняк-УГМК» — в ВХЛ и с 2021 года базируется в Верхней Пышме.

Как «Автомобилист» перестроился к сезону 2026/27

7 апреля 2026 года клуб объявил о назначении Алексея Кудашова. Контракт рассчитан на два года. До Екатеринбурга Кудашов работал с «Атлантом», «Локомотивом», СКА и московским «Динамо», откуда ушёл в ноябре 2025 года. На Востоке он не тренировал ни разу.

Межсезонье получилось одним из самых активных в истории клуба. Команду пополнили нападающие Александр Барабанов, Александр Кадейкин, Данил Гущин, Адам Ружичка и Антон Слепышев, защитники Илья Карпухин, Джордан Гросс и Кейл Клэг. Ушли Стефан Да Коста, Брукс Мэйсек, Рид Буше и Алексей Бывальцев — то есть почти вся прежняя атакующая группа.

2 сентября 2026 года игроки выбрали капитана: им стал 32-летний Антон Слепышев. Ассистентами назначены защитники Никита Трямкин и Джесси Блэкер, нападающие Александр Кадейкин и Анатолий Голышев. Ворота по-прежнему делят Владимир Галкин и Евгений Аликин.

От Кудашова ждут более атакующего хоккея, чем при прежнем штабе: под это собран состав с сильной центральной осью и двумя атакующими защитниками-легионерами в спецбригадах большинства. Регулярный чемпионат КХЛ стартовал 5 сентября 2026 года и завершится 20 марта 2027-го — первые выводы о новой системе можно будет делать ближе к зиме.

Ключевые ориентиры команды на сезон:

• попадание в топ-4 Восточной конференции по итогам регулярного чемпионата;

• повторение лучшего результата клуба — выхода в третий раунд плей-офф;

• встраивание молодых игроков в основной состав без потери результата.

Как выстроена работа с молодёжью

Молодёжная вертикаль клуба идёт от детских школ через МХК «Авто» к основной команде, а промежуточной ступенью служит фарм-клуб в ВХЛ. Это стандартная для КХЛ схема, но в Екатеринбурге молодым действительно дают игровое время в основе.

В предсезонке 2026 года с первой командой работали нападающие Артём Каштанов, Максим Тарасов и Дмитрий Исаев, защитники Михаил Гамзаков, Даниил Карпович и Артём Щучинов. Часть из них уже включена в заявку на сезон.

Самый известный воспитанник клубной системы в нынешнем составе — Анатолий Голышев, выбранный «Автомобилистом» на драфте юниоров КХЛ 2012 года под 139-м номером. Там же, в 2011 году, клуб задрафтовал Никиту Трямкина.

На чём держится молодёжная политика клуба

• сквозная вертикаль: детские школы — МХЛ — ВХЛ — КХЛ;

• постоянная связь между тренерами всех уровней;

• доверие молодым в матчах основной команды, а не только в контрольных играх;

• драфт юниоров как инструмент долгосрочной селекции.

Какие задачи стоят перед клубом

Главная проблема «Автомобилиста» очевидна из таблицы: команда регулярно выходит в плей-офф и почти так же регулярно вылетает в первом раунде. Из двенадцати участий в розыгрыше Кубка Гагарина дальше второго раунда клуб проходил один раз.

Вторая задача — удержать собранный в 2026 году состав. Барабанов, Кадейкин, Карпухин и Гущин подписаны до 2028–2029 годов, но конкуренция за таких игроков в лиге высокая, а бюджет у ряда соперников больше.

Третья — окупить новую арену. Площадка более чем вдвое вместительнее прежней, и заполнять её нужно не только матчами плей-офф.

Как попасть на матч «Автомобилиста»

Билеты клуб продаёт онлайн на собственном билетном сайте и в кассах «УГМК-Арены», там же доступна интерактивная схема зала с выбором сектора и ряда. Абонементы на сезон продаются до его старта.

Что полезно знать перед первым визитом:

1. На топовые матчи и игры плей-офф билеты стоит брать заранее.

2. Клубные цвета — красный, белый и чёрный.

3. Арена находится в центре города, на месте бывшей недостроенной телебашни.

4. Расписание матчей публикуют на официальном сайте клуба и на khl.ru.

Тем, кто делает ставки на хоккей, понимание команд и формата турниров помогает точнее оценивать матчи. В случае «Автомобилиста» важнее всего помнить о смене тренера и почти полной перестройке атаки: статистика прошлых сезонов к нынешней команде применима лишь частично.

Ставки связаны с риском потери денег. Не используйте их как способ заработка и заранее устанавливайте лимиты. Если игра перестаёт быть развлечением, обратитесь за помощью к профильным службам поддержки.

FAQ

Где играет «Автомобилист»?

На «УГМК-Арене» в центре Екатеринбурга. Клуб переехал туда в марте 2025 года с КРК «Уралец». Вместимость — около 12,5 тысячи зрителей.

Кто главный тренер «Автомобилиста»?

Алексей Кудашов, назначен 7 апреля 2026 года по двухлетнему контракту. До этого командой с ноября 2021 года руководил Николай Заварухин.

Кто капитан команды в сезоне 2026/27?

Нападающий Антон Слепышев, выбранный игроками 2 сентября 2026 года. Ассистенты — Никита Трямкин, Джесси Блэкер, Александр Кадейкин и Анатолий Голышев.

Как «Автомобилист» выступил в сезоне 2025/26?

Восьмое место в регулярном чемпионате КХЛ с 84 очками и поражение от «Салавата Юлаева» со счётом 2-4 в первом раунде плей-офф.

Какое у клуба лучшее достижение?

Бронза сезона 2023/24 с выходом в полуфинал Кубка Гагарина и победа в Восточной конференции регулярного чемпионата 2018/19.

Есть ли у клуба молодёжная команда?

Да, МХК «Авто» играет в МХЛ. Фарм-клуб «Горняк-УГМК» выступает в ВХЛ и базируется в Верхней Пышме.

Кто руководит клубом?

Президент — Андрей Козицын, генеральный менеджер — Олег Гросс, директор — Максим Рябков. Владелец клуба — правительство Свердловской области, титульный спонсор — УГМК.