
Формула-1 несёт огромные убытки — около 200 миллионов долларов — из-за отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии. Это не только пропавшие платежи от промоутеров, но и упущенные доходы от ТВ-трансляций плюс компенсации спонсорам. В год, когда чемпионат и так борется за стабильность, такая дыра в финансах бьёт по всем: от Liberty Media до команд.
Главный удар — прямые платежи за проведение гонок. Бахрейн, традиционный старт сезона, должен был заплатить 52 миллиона долларов, Саудовская Аравия — 55 миллионов. Вместе это база убытков. Плюс телеправа: эти этапы приносят десятки миллионов от глобальных вещателей вроде Sky Sports и ESPN. А спонсорам из региона, таким как нефтяные гиганты, F1 придётся компенсировать — итого круглая сумма в 200 миллионов.
Напряжёнка на Ближнем Востоке — ключевой фактор. Бахрейн и Саудовская Аравия давно вкладывают миллиарды в F1 для пиара, но геополитика берёт верх: угрозы безопасности из-за региональных конфликтов, как эскалация с Ираном или Йеменом. Вспомните 2019-й, когда в Бахрейне отменили тренировки из-за дронов. Саудовцы только в 2021-м вошли в календарь с супертрассой в Джидде, заплатив баснословно — около 55 млн в год. Теперь сезон стартует где-то в Австралии или Китае, с перетасовкой логистики.
Для F1 это 10% от годового дохода в 2 миллиарда долларов — серьёзно, но не фатально, как в 2020-м с COVID, когда отменили 8 этапов и потеряли 400 миллионов. Команды получат меньше призовых, Liberty Media скорректирует дивиденды акционерам. Зрители увидят короче календарь — 23 вместо 24 этапов? Возможны замены вроде Турции или Португалии, но с меньшими выплатами. В итоге, сезон 2024-й рискует стать самым дорогим провалом в финансах за пять лет.