Aston Martin и McLaren везут в Монако особые ливреи на Гран-при 2026
Монако традиционно провоцирует команды Формулы 1 на эксперименты с окраской машин — и сезон 2026 года не стал исключением. Aston Martin и McLaren уже подтвердили специальные ливреи для гонки на городском трассе Монте-Карло. Поводы разные, масштаб амбиций — тоже.
Aston Martin меняет цвет прямо на ходу
Британская конюшня, которая до сих пор ограничивалась едва заметными вариациями на тему своей фирменной зелёной окраски, на этот раз зашла куда дальше. Совместно со спонсором Maaden — саудовской горнодобывающей и металлургической компанией — команда представила концепцию под названием Rock to Racetrack.
Идея звучит неожиданно буквально: ливрея визуализирует путь металлов и минералов от недр земли до высокотехнологичных деталей гоночного болида. Исполнение при этом не метафорическое, а вполне физическое: корпус машины покрыт специальной плёнкой с иридесцентным, переливающимся эффектом. По данным команды, цвет будет меняться по мере того, как Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл будут нарезать круги по улицам Монте-Карло. Насколько этот эффект будет читаться в телетрансляции — отдельный вопрос. Но на питлейне точно выглядит эффектно.
McLaren отмечает 1000 Гран-при — и чуть переезжает в Барселону
У «Папайи» повод не менее весомый. Команда отмечает тысячный Гран-при в своей истории и специально к этому событию подготовила ливрею в металлическом исполнении — сочетание «металлической папайи» и антрацита вместо привычных ярко-оранжевого и чёрного. Получилось сдержанно и заметно одновременно.
Примечательно, что юбилейная схема окраски не ограничится одной гонкой. McLaren прокатит её на двух этапах подряд: в Монако и на следующей неделе на Гран-при Барселоны. Это логично с точки зрения логистики и маркетинга — гнать транспортную машину туда-обратно ради одного уикенда нецелесообразно.
Со статистикой тысячного старта, впрочем, всё непросто. Команда несколько раз корректировала подсчёт в зависимости от того, какие именно выступления считать «гран-при McLaren» — с учётом смены названий, партнёрств и технических регламентов. Так что юбилей немного плавал по календарю. Но команда определилась: Монако — и точка.
Монако как витрина для нестандартных решений
Традиция особых ливрей на Гран-при Монако живёт в Формуле 1 уже давно. Это неслучайно. Монте-Карло — самая медленная трасса в календаре, максимальные скорости здесь едва превышают 290 км/ч, а болиды большую часть дистанции идут буквально вплотную к отбойникам. Камеры фиксируют каждую деталь. Спонсоры это ценят. Команды пользуются.
В разные годы к монакскому уикенду приурочивали специальные расцветки Ferrari, Williams, Alpine и другие. Иногда это просто ребрендинг под конкретного спонсора, иногда — полноценный арт-проект. Концепция Aston Martin в 2026 году явно претендует на второе. Удастся ли ей выйти за рамки красивого пресс-релиза — покажет сам Гран-при.
