TAG Heuer выпустил 13-ю Indy 500 — 1110 часов с солнечным движком
Швейцарский бренд TAG Heuer представил очередную совместную модель с Инди 500 — Formula 1 Solargraph x Indy 500. Это уже тринадцатая коллаборация марки с одной из старейших автогонок мира, и в этот раз ставку сделали на световую зарядку и плотный тематический дизайн. Цена — $2 250, тираж — 1 110 экземпляров.
Зачем тринадцатый раз
Связь TAG Heuer с американскими кольцевыми гонками уходит корнями в 1986 год — именно тогда стартовала коллекция Formula 1. С тех пор бренд методично переосмыслял тему, не изменяя ни партнёру, ни формату. Тринадцать совместных выпусков — это не просто маркетинговая история. Это последовательная работа с аудиторией, которая воспринимает motorsport не как телешоу, а как образ жизни.
Новая модель ориентирована именно на широкую публику: корпус — скромные 38 мм, сталь с пескоструйной обработкой, без громоздких форм. Двунаправленный безель выполнен из материала TH-Polylight — лёгкого и устойчивого к механическим воздействиям. Часы без труда наденет человек, который никогда не был на автодроме, но слышал о Yard of Bricks.
Логотипы, клетки и кирпичи
Дизайн — один из самых буквальных в серии. Чёрный опалиновый циферблат, красная центральная стрелка, родированные индексы с покрытием Super-LumiNova — всё это стандартная для линейки Formula 1 комплектация. Но детали говорят конкретно: крышка с логотипом Indy 500 и шашечным узором в стиле кирпичной мостовой, коричневый фланш с 60-секундной шкалой. Yard of Bricks — это финишная прямая Индианаполис Мотор Спидвей, которая со времён первой гонки в 1911 году остаётся одним из самых узнаваемых символов американского автоспорта. Кирпичи там настоящие: один метр оригинальной брусчатки сохранён в асфальте до сих пор.
Обратная сторона не менее информативна — на крышке продублирован тот же рисунок, что исключает ощущение случайного декора.
Движение на свету и цифры автономии
Главная техническая новость выпуска — калибр TH50-00 Solargraph. Он питается от любого источника света: солнечного, искусственного, без разницы. Полный заряд обеспечивает до десяти месяцев хода без дополнительного света. Батарея рассчитана примерно на 15 лет работы. Для сегмента около $2 000 — серьёзный аргумент в пользу практичности.
Это не первый Solargraph в линейке Formula 1, но именно в спортивном коллаборационном контексте технология звучит уместно: никаких кабелей, никаких напоминаний о подзарядке — в духе гонки, где на паддоке счёт идёт на секунды. Купить модель можно напрямую через официальный магазин бренда. Учитывая ограниченный тираж и устойчивый интерес к серии, рассчитывать на долгое ожидание в наличии не стоит.
