Сайнс обвинил соперников в «тупых рисках» после схода в Монако
Карлос Сайнс завершил Гран-при Монако досрочно — ещё в самом начале рестарта. Два столкновения за несколько секунд отправили испанца в отбойник и лишили его очков. После финиша пилот Williams не сдерживал раздражения.
Что произошло на рестарте
После позднего красного флага гонка возобновилась со стоячего старта. Сайнс стартовал с 10-й позиции и сохранял её вплоть до шпильки Loews — одного из самых узких мест трассы, где пространство для манёвра минимально, а пилоты собираются в плотную группу по умолчанию. Именно здесь всё и рассыпалось.
Испанец шёл в широкую дугу снаружи от напарника Алекса Элбона. На выходе из поворота его траектория пересеклась с траекторией Нико Хюлькенберга, который прижался к апексу. Контакт был жёстким — Williams получил серьёзный удар в правую заднюю часть. Машина едва поползла вперёд, и в этот момент Франко Колапинто попытался атаковать в Портье. Попытка провалилась: аргентинец зацепил Сайнса и развернул его. Гонка была окончена.
«Каждый год одно и то же»
Сайнс не стал подбирать выражения. «Люди просто решили пойти на тупые риски», — заявил он, добавив, что команда и механики впустую потратили усилия из-за чужих ошибок. По его словам, шпилька Loews — место, где каждый год возникает одна и та же ситуация, и опытные гонщики обязаны это учитывать.
На вопрос, планирует ли он поговорить с Хюлькенбергом, Сайнс ответил с нескрываемым сарказмом: «Наверное, есть что сказать. Впечатляет, что при таком опыте и такой хорошо известной точке трассы люди продолжают делать одни и те же ошибки. Классика Монако, что тут добавить.»
Позиции участников — и решение стюардов
Хюлькенберг видел ситуацию иначе. По его версии, он был вынужден уйти вниз, чтобы избежать контакта с Оконом, — и оказался прижат к бордюру на полном вывороте руля. Столкновение с Сайнсом он назвал неизбежным: «Там было месиво. Очень сложно было ни во что не врезаться».
Стюарды, тем не менее, встали на сторону испанца — хотя без подробных объяснений в протоколе. Хюлькенберг получил штраф в 10 секунд и выбыл из потенциальной зоны очков. Отдельный эпизод с Колапинто квалифицировали как следствие «неожиданного изменения траектории» машины Сайнса — и закрыли без санкций. Сам аргентинец извинился через официальное заявление команды Alpine.
Для Сайнса это особенно болезненно на фоне общего контекста сезона. Williams только начал регулярно финишировать в очках, и каждая потерянная позиция ощущается как шаг назад. Монако — трасса, где обогнать практически невозможно, и рестарт был едва ли не единственным реальным шансом что-то изменить. Его испанец просто не доехал.
