Антонелли выбил Леклера с вершины квалификационной сессии в Монако
Самая напряжённая квалификация сезона Формулы 1 завершилась неожиданным результатом: быстрейшим на улицах Монте-Карло оказался Андреа Кими Антонелли из Mercedes, показавший время 1:12.720. Итальянец опередил Шарля Леклера на 0.327 секунды и Льюиса Хэмилтона на 0.331. Феррари, которая доминировала в пятницу, в решающий момент уступила.
Почему Монако – это особый случай
Среди всех этапов мирового чемпионата квалификация в Монако стоит особняком. Обогнать соперника на узких городских улочках Монте-Карло практически невозможно: трасса не прощает ошибок и почти не оставляет пространства для манёвра в гонке. Стартовая позиция здесь решает если не всё, то очень многое. Кто первым уходит со светофора, тот, как правило, первым добирается до финиша.
Именно поэтому гонщики называют субботнюю сессию в Монако одной из самых адреналиновых в году. Даниэль Риккардо как-то точно сформулировал это ощущение: «Квалификация в Монако – одно из самых интенсивных переживаний, которые мы получаем как пилоты. Это то место, где останавливаешься и думаешь: я делаю что-то по-настоящему крутое». Сложно не согласиться.
Ferrari задавала тон – до последнего момента
Пятница в Монако прошла под знаком красного. В первой тренировке Леклер опередил Хэмилтона, во второй они поменялись местами. Ferrari выглядела убедительно, и казалось, что команда из Маранелло подошла к квалификации в роли главного фаворита. Домашняя трасса для Шарля, фанаты на трибунах – всё складывалось в пользу французского монегаска.
Однако Mercedes нанесла ответный удар. Причём руками не семикратного чемпиона Хэмилтона, а 19-летнего Антонелли – лидера личного зачёта в нынешнем сезоне. Молодой итальянец выдал безупречный круг и отодвинул Леклера на вторую строчку. Хэмилтон – третий. Серебряные стрелы захватили первый ряд стартового поля.
Тёмная лошадка по имени Audi
Отдельного внимания заслуживает выступление Audi. Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето в обеих пятничных сессиях финишировали в топ-10 – и это не случайность. Немецкий концерн заметно прибавил по ходу сезона, а Монако с его особой трассой способно уравнивать шансы команд, которые в обычных условиях уступают лидерам в чистой скорости.
Red Bull и McLaren пока держатся в тени. Обе команды имеют ресурсы, чтобы вмешаться в расклады, но пятница не дала им поводов для оптимизма. Теперь – гонка. Антонелли стартует с поула, и снять его с вершины в Монте-Карло будет крайне непросто.
