

На Moscow Raceway в мае стартовал возрождённый чемпионат России SMP F4 – и среди 18 участников первого этапа оказался парень из Владивостока. Ярослав Карпов, которому только исполнилось 15, впервые сел за руль формульного болида в официальной гонке. Финишировал двенадцатым. Для дебютанта на технике, которую он никогда прежде не гонял, – вполне рабочий результат.
Переход из картинга в Формулу-4 – это не просто следующая ступень. Это другой мир. В картинге Карпов управлял техникой мощностью около 100 лошадиных сил, разгонялся максимум до 130 км/ч. Болид F4 – это уже 178 «лошадей», полноценная аэродинамика с антикрыльями и максималка под 240 км/ч. Принципиально иные перегрузки в поворотах, другая тормозная точка, другое всё.
Карпов пришёл сюда не с нуля. За плечами – вице-чемпионство Дальнего Востока по картингу, международные старты в Италии, Китае и Макао, путёвка на Кубок мира в Малайзии. По региональным меркам – один из самых перспективных молодых пилотов. Но Формула-4 обнуляет любой предыдущий опыт: здесь заново учатся всему.
Отец гонщика Кирилл Карпов не скрывает, что наблюдать за заездами непросто: «Когда машины идут колесо в колесо на таких скоростях, а между ними сантиметры, смотреть очень тяжело. Одно неверное движение – авария. Но Ярослав постепенно привыкает».
Российская Формула-4 впервые появилась в 2015-м, потом тихо закрылась. Нынешний сезон – второй после перезапуска, и состав пилотов заметно вырос. Особенность серии: никакого возрастного разделения внутри пелотона нет. На старт вместе выходят подростки и двадцатилетние – в первом этапе соперники Карпова были в возрасте от 18 до 24 лет. Регламент допускает и более старших участников.
В сезоне шесть этапов. После Москвы – Казань, Ленинградская и Нижегородская области, Грозный и снова Подмосковье. Финал запланирован на октябрь.
Формула-4 во всём мире считается первой настоящей ступенью после картинга на пути к профессиональному автоспорту. Через неё прошли многие пилоты, которые сегодня выступают в топ-категориях. Для Карпова это шанс засветиться перед теми, кто формирует карьеры молодых гонщиков.
Но автоспорт – дорогое удовольствие. Участие в чемпионате стало возможным при поддержке спонсоров. Без внешнего финансирования даже самый талантливый пилот рискует застрять на региональном уровне навсегда. Карпову пока повезло. До Формулы-1 – пропасть. Но первый шаг сделан, и сделан он из Владивостока.