
Первый круг этапа GT World Challenge в Монце превратился в катастрофу: массовая авария выбила из борьбы сразу восьмерых участников. Виновником признан Максим Мартин – его манёвр спровоцировал цепную реакцию, которая уничтожила значительную часть пелотона ещё до первого поворота на втором круге.
Монца традиционно диктует жёсткие условия: высокие скорости, плотные торможения в шиканах, минимальные зазоры на старте. В таких обстоятельствах одна ошибка стоит дорого. Мартин допустил именно такую – критическую. Детали манёвра пока уточняются, однако уже известно, что восемь машин не сумели разминуться с последствиями его действий и завершили гонку раньше времени.
Подобный масштаб ущерба для GT World Challenge – явление редкое. Серийные GT3-автомобили физически крупнее прототипов, и когда несколько из них сходятся в одной точке, разрушения неизбежны. Восемь сходов на первом круге – это примерно каждый пятый-шестой стартовавший экипаж, в зависимости от общего числа участников в классе.
Бельгийский пилот – далеко не дебютант. За плечами у него многолетний опыт в GT-гонках, включая участие в Blancpain GT Series – предшественнице нынешней серии. Мартин считается опытным и аккуратным гонщиком, что делает произошедшее ещё более неожиданным. Такие аварии не прощают – ни репутационно, ни по спортивным последствиям.
Организаторы серии, как правило, проводят разбор подобных инцидентов через стюардов. Мартину грозят санкции – от штрафных очков до временного отстранения, если комиссия сочтёт действия особо грубыми. Восемь пострадавших экипажей, в свою очередь, лишились не только очков, но и, вероятно, серьёзных финансовых вложений: ремонт GT3-болида после серьёзного удара обходится в суммы с шестью нулями.
Монца в очередной раз подтвердила свою репутацию трассы, не терпящей ошибок. Вопрос теперь один: насколько жёстко серия накажет виновника и удастся ли пострадавшим командам восстановиться до следующего этапа.