

Studio 397 огласила финальный состав обновления 1.4 для Le Mans Ultimate: релиз запланирован на 28 июля и обещает быть самым насыщенным за всё время существования симулятора. Новые трассы, перестроенная онлайн-инфраструктура, переработанная физика торможения и целый ворох улучшений для подписчиков — всё это выходит одним пакетом.
Главная новинка патча — US Track Pass, сезонный пропуск на шесть американских автодромов, разбитых на три пакета по два трека. Первым уходит в релиз дуэт из Daytona International Speedway и WeatherTech Raceway Laguna Seca. Дейтона воссоздана с лазерным сканированием и официальной лицензией — это легендарный овал с инфилдом, хозяин Rolex 24. Laguna Seca берут ради Corkscrew: один из самых зрелищных поворотов в моторспорте наконец появится в Le Mans Ultimate.
Каждый из трёх пакетов стоит 19,99 $, полный Season Pass — 44,99 $, что даёт около 25% экономии. В первую неделю действует дополнительная скидка 10%. Подписчики RaceControl Pro+ получают все треки автоматически без доплаты.
За кулисами Studio 397 полностью переписала онлайн-платформу. Собственная система RaceOS заменяет сторонние компоненты и берёт под контроль всё: смены пилотов, чемпионаты, выделенные серверы, ежедневные гонки и RaceControl. Параллельно TCP уступает место Reliable UDP — протоколу с меньшей задержкой и более стабильным соединением в плотной борьбе колесо в колесо.
Отдельно закрыта лазейка, которую давно ругало сообщество: досрочный выход из гонки больше не спасает от штрафов и потери рейтинга.
Протокол разбора инцидентов переработан полностью. Теперь игрок выбирает момент прямо в повторе, указывает виновника и оставляет комментарий рядом с видео. Стюардам больше не нужно тратить несколько минут на каждый случай вручную. Каждый игрок получает три кредита в месяц; удачный протест кредит возвращает. Намеренное разрушение — единственное основание для жалобы в обычных онлайн-гонках, срок подачи — 24 часа.
Автоматический LiveSteward тоже подрос: система выдала уже более 4 500 временных банов после выхода версии 1.3 и теперь умеет отправлять неподвижные машины в боксы, чтобы те не блокировали трассу.
Тормозная модель получила раздельный расчёт температуры поверхности и ядра диска — это заметнее всего скажется на LMP2, LMP3 и части гиперкаров. Подписчики Pro и Pro+ обзаведутся системой Event Joker: каждые десять гонок начисляется жетон, который позволяет обнулить штраф по рейтингу за один старт, сохранив результат в зачёте. Плюс — выделенные Practice+ серверы с увеличенным временем сессии.
Среди прочего: обновления омологации 2026 для Alpine и Cadillac, корректный старт из пит-лейна на американских трассах и полная локализация на бразильский португальский — одна из самых ожидаемых просьб комьюнити за последние месяцы.